2020年9月20日13时58分，随着最后一段浆体到达蒲城场站，10000立方合格煤浆，历时93小时58分钟，顺利地从神木首端运抵蒲城终端，整个过程安全平稳。经抽样检测，浆体的各项指标合格。至此，陕煤集团管道输煤项目带浆试运行工作圆满完成。
9月27日，陕煤集团管道输煤项目带浆试运行成功座谈会在陕西神渭煤炭管道运输有限责任公司顺利召开。陕煤集团党委书记、董事长杨照乾，清华大学水利系特聘教授、中国浆体管道协会名誉主任韩文亮，清华大学土木水利学院党委书记、副院长、教授傅旭东，陕煤集团党委委员、副总经理尚建选，副总经理王世斌，党委委员、董事闵小建，陕煤集团总经理助理、陕西化工集团董事长梁玉昆，神渭管运公司董事长、总经理李冰一和党委书记郑建民，中煤科工集团副总经理刘建军和中煤科工武汉设计院董事长韩晓东等出席座谈会。
杨照乾在座谈会上讲话，对管道输煤项目带浆试运行取得圆满成功表示热烈祝贺，并指出，管道输煤项目是受到省委省政府高度重视和社会各界广泛关注的省级重点建设项目，是推动高端煤化工产业高质量发展而建设的第一个“吃螃蟹”的工程。在项目建设过程中，神渭管运公司克服重重困难，经过绥德会战、神木会战，为全线贯通和带浆试运行两件大事的实现奠定了坚实的基础。管道输煤项目带浆试运行成功将对陕煤产业链的拓展、价值链的延伸，以及管道输煤事业的提升起到积极的示范引领作用。杨照乾对神渭管运公司的下一步工作提出五点要求：一是要加快煤浆提浓及富余煤浆应用工程的建设；二是要确保输煤管道“安全稳定”运行；三是要同步搭建科技研发平台；四是要抽出精力，搞好全方位的协调；五是要创新商业模式，打造一流管道输煤示范企业。杨照乾要求，神渭管运公司要拓宽管道运输业务，做好技术输出、煤炭增值、清洁运输、清洁利用、能量回收、智能化建设等题材聚合，创出一条煤炭高效利用的新路子；要积极呼吁地方政府制定输煤管道保护方面的规章和法规，参与管道输煤标准的制定，为管道输煤事业提供更多可学、可复制的新经验、新标准、新模式。杨照乾表示，陕煤集团将一如既往地支持神渭管运公司的发展。
韩文亮在发言中指出，陕煤集团管道输煤项目是我们自主设计，自主建设，主要设备基本实现了国产化，这条管线的建成，同第一条输油管道、第一条高速公路、第一条高铁建成一样，具有标志性的意义，它标志着煤炭不仅可以公路运、可以铁路运，也可以管道运。它的试车成功，充分说明中国人完全掌握了这门复杂的管道输煤技术，代表着一种新型生产力及生产方式，代表一种方向。神渭输煤管道是一个系统工程，建议神渭管运公司要重视技术研发，并表示将全力支持和加深合作。
傅旭东指出，神渭输煤管道是目前世界上规模最大、距离最长、地形最复杂的输煤管线，是一个包括煤浆制备、输送、脱水的系统工程，技术含量很高。在这条管线上，看到了自主设计、自主建设的伟大工程实践，看到了自主研发、高效运行的系列技术创新，看到了我国在管道输煤领域的核心科技竞争力。清华大学土木水利学院也将继续紧密结合管道工程运行实践，发挥固液两相流基础理论和多学科综合技术优势，为神渭管道输煤项目的安全高效运行再作贡献。据悉，陕煤集团管道输煤项目是经陕西省政府核准的省级重点建设项目，主要任务是将陕北神府矿区的优质煤炭，通过管道运输至渭北平原，给煤化工企业提供优质的气化原料煤。该项目设计年输送原煤1000万吨，管道全长727公里，北起神木市红柳林煤矿，南至蒲城县蒲洁能化公司，再分支到渭化公司和陕化公司，线路最高点位于黄龙山旗杆庙，地形落差1182米。线路途经榆林、延安、西安、渭南4市18个县（区），83个乡镇、411个村庄，共有穿(跨)越工程1537处。管道沿线设置神木首端站、佳县、清涧、延长、黄龙4个中间泵站以及蒲城终端站、华县站和渭南站。
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